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Auteur·rice
Mael
Présentée lors du salon Equip’baie / Batimat 2026, cette innovation s’adresse directement aux propriétaires de maisons individuelles désireux de soigner l’entrée de leur propriété tout en profitant d’un automatisme moderne et sécurisé.
Une intégration totale au service de l’architecture extérieure
Co-développée entre les équipes de recherche et développement de DIRICKX (fabricant mayennais centenaire) et le motoriste CARDIN, la technologie repose sur un principe d’intégration poussé. Tous les organes mécaniques et électroniques sont dissimulés à l’intérieur du profilé vertical du vantail.
Pour les particuliers, les atouts sont multiples :
- Un design épuré : l’absence de bloc moteur au sol et de crémaillère préserve la pureté des lignes de la clôture et assure une harmonie visuelle soignée.
- Un gain de place au sol : la disparition de la « verrue » moteur libère la zone de dégagement, facilitant l’accès sur les terrains étroits ou les entrées exigües.
- Une longévité renforcée : abritée des intempéries dans le montant métallique, la mécanique est protégée du gel, des feuilles mortes, de la pluie et des fortes chaleurs, ce qui préserve sa durée de vie.
Confort et sérénité : un quotidien simplifié
Au quotidien, l’équipement intègre d’office une fonction ouverture piétonne. En permettant un dégagement partiel du vantail pour laisser passer un vélo, une poussette ou un visiteur à pied, cette solution évite d’avoir à installer un portillon indépendant, réalisant ainsi une économie d’aménagement appréciable.
La gestion des pannes a également été anticipée :
- Une batterie de secours intégrée : garantie dix ans, elle est maintenue en charge grâce aux plots de contact en position fermée et permet d’utiliser le portail même lors d’une coupure de courant réseau.
- Un déverrouillage manuel sécurisé : accessible par une clé dédiée depuis l’intérieur comme depuis l’extérieur, il garantit de ne jamais rester bloqué dehors.
Un chantier plus rapide pour l’artisan, un atout pour le particulier
Si NOVEN™ transforme l’aspect visuel de la clôture, son mode d’installation séduit aussi les installateurs. Livré prêt à poser (« plug and play »), le portail arrive monté et pré-testé en atelier.
L’artisan n’a plus de câblage moteur complexe à réaliser ni de crémaillère à aligner, ce qui permet d’économiser près de trois heures de main-d’œuvre à la pose. La mise en service s’effectue en quelques minutes par smartphone via une application dédiée (auto-apprentissage, réglage des fins de course et paramétrage des accessoires). Pour le particulier, cela signifie une installation sans accroc, des délais de chantier maîtrisés et l’assurance d’un réglage d’usine précis.
Disponibilité et modèles compatibles
La motorisation NOVEN™ est compatible avec trois gammes de portails DIRICKX, représentant une trentaine de références :
- Les collections en aluminium Narval et Latino ;
- La collection en composite Evalia.
La commercialisation débute dès le mois d’octobre 2026 auprès des négoces professionnels, menuisiers et installateurs spécialisés dans la fermeture.
