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Auteur·rice
Mael
Découvrez les 3 nouvelles solutions de portails alliant design moderne, facilité d’installation et résistance, proposées par Closura pour répondre aux attentes des particuliers en quête de praticité et d’esthétisme.
NAO : un portail nouvelle génération au design épuré
Le portail NAO se distingue par son esthétisme soigné et ses options personnalisables. Grâce à une traverse spécialement conçue, les barreaux en applique sont fixés sans vis apparentes, pour un rendu lisse et élégant. Une feuillure côté maison permet d’ajouter un diffuseur LED, modernisant l’aspect du portail. La motorisation, discrète, peut être intégrée dans les montants (motorisation Nice Oltre®) ou classique à bras, avec un renfort dans les lames à 40 % de la hauteur pour une stabilité optimale. Enfin, le centre du portail peut être barreaudé pour un léger vis-à-vis ou équipé d’une tôle pour une occultation totale.
Le portail coulissant autoportant : une solution sans rail au sol
Idéal pour les terrains non stabilisés (terre, herbe, gravillons) ou lorsque l’installation d’un rail au sol est difficile, ce portail en aluminium de Closura offre un fonctionnement en porte-à-faux, sans rail dans la zone de passage. Deux montures fixées sur un massif en béton côté refoulement et un rail-poutre intégré assurent un mouvement souple et uniforme. Seule la réalisation du massif en béton est requise, sans longrine dans la zone de passage, limitant ainsi les travaux. Conçu pour résister au gel, à la neige ou aux mouvements de sol, il peut également être motorisé pour un confort d’utilisation accru.
Portails sectionnels de seconde génération : robustesse et polyvalence
Cette nouvelle génération de portails sectionnels signée Closura a été repensée pour offrir une résistance améliorée, avec un cadre, des charnières et un système de guidage renforcés, garantissant une meilleure tenue au vent et une longévité accrue. Son design épuré et son adaptation à toutes les configurations de pose en font une solution polyvalente et esthétique. Cette solution est particulièrement adaptée aux configurations dans lesquelles la pose d’un rail au sol est difficile, inesthétique ou incompatible avec la nature du terrain.
