
Rehau Window Solutions dévoile ARTHEMIS, un nouveau coffre de volet roulant intérieur qui se distingue comme une innovation marquante dans l’univers des volets roulants intérieurs. Conçu pour révolutionner l’assemblage, il se caractérise surtout par une pose ultra-rapide et propre, grâce à une fixation sans colle, sans vis et sans silicone. Le système de clippage novateur permet de garantir une installation modulaire et un gain de temps significatif sur les chantiers, que ce soit en neuf ou en rénovation, en pose tunnel, en façade ou en applique.
Le coffre s’assemble sur toute menuiserie (PVC, alu et/ou bois), quelle que soit la configuration du dormant, grâce à différentes solutions de fixations. D’abord pensé pour les volets roulants intérieurs, ARTHEMIS s’adapte aussi aux systèmes de Brise-Soleil Orientables (BSO) et de moustiquaires.
Les performances techniques d’Arthemis de Rehau Window Solutions
- Isolation thermique élevée : coefficient Uc < 1 W/m²·K pour un coffre complet de 1,4 m
- Isolation phonique : jusqu’à 55 dB (Dn,e,w + Ctr), garantissant un confort acoustique notable.
- Adaptabilité dimensionnelle : couvre sans renfort des largeurs allant jusqu’à 2 m, et peut atteindre jusqu’à 4 m avec une console centrale en acier.
Esthétique et design d’Arthemis de Rehau Window Solutions
ARTHEMIS propose une finition épurée : aucun élément comme des rainures ne vient perturber l’esthétique en sous-face. Le système de fixation permet aussi une installation en façade ou avec vis, offrant une belle flexibilité selon les projets.
ARTHEMIS est donc à même de séduire celles et ceux qui cherchent un design soigné.
Durabilité et respect de l’environnement
Ce coffre s’inscrit dans une démarche écoresponsable : il est durable (composé d’au moins 40% de PVC recyclé, labellisé EcoPuls), recyclable à 100%, fabriqué en France, et conçu pour répondre aux exigences de la réglementation environnementale RE2020.
ARTHEMIS a ainsi les arguments pour convaincre celles et ceux qui cherchent des produits éco-conçus.
Commercialisation
La date de commercialisation est prévue pour le 1er juin 2026.